Επαφή EV με επάργυρο σπιράλ ελατηρίου

Αυτή η επάργυρη σπειροειδής επαφή EV που παράγεται από το εργοστάσιό μας Lijinda είναι "από σύρμα υψηλής ελαστικότητας κράματος, με ακρίβεια τυλιγμένο και διαμορφωμένο, και στη συνέχεια σχηματίζεται ένα παχύ στρώμα καθαρού αργύρου στην επιφάνεια μέσω της διαδικασίας ηλεκτρολυτικής επιμετάλλωσης. Ένα αγώγιμο στοιχείο που χρησιμοποιείται για την παροχή συνεχούς, πολλαπλών σημείων, ελαστική επαφή μεταξύ δύο άκαμπτων αγωγών. δυναμικά περιβάλλοντα. Η σπειροειδής δομή του, όπως ένα ελατήριο με αμέτρητες επαφές, μπορεί να ασκεί συνεχώς σταθερή πίεση επαφής, ακόμη και σε ανωμαλίες οδήγησης και αλλαγές θερμοκρασίας, μπορεί να διασφαλίσει ότι η διαδρομή του ρεύματος δεν διακόπτεται ποτέ. και την ασφάλεια ολόκληρου του οχήματος.

Δομή

Η δομή του επάργυρου σπειροειδούς ελατηρίου μας EV είναι ένα μηχανικό σύστημα ακριβείας που έχει σχεδιαστεί για να επιτυγχάνει επαφή πολλαπλών σημείων και ελαστική αντιστάθμιση. Ο σκελετός του είναι ένα σύρμα από κράμα (όπως χαλκός από βηρύλλιο ή μπρούτζος κασσίτερος) με εξαιρετική ελαστικότητα και αντοχή στην κόπωση, που αποτελεί τη βάση για την παροχή συνεχούς πίεσης επαφής. Το "σχήμα" του είναι μια ακριβής ελικοειδής σωληνοειδής δομή, η οποία παρέχει μεγάλο αριθμό γραμμικών σημείων επαφής και αυξάνει σημαντικά την αγώγιμη περιοχή. Η επίστρωση του είναι ένα στρώμα από καθαρό ασήμι που σχηματίζεται με ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση. Το ασήμι είναι ένα από τα πιο αγώγιμα μέταλλα, το οποίο καλύπτει όλα τα σημεία επαφής και εξασφαλίζει τη χαμηλότερη αντίσταση επαφής.

Παράμετρος

Σενάρια εφαρμογής

Αυτή η επάργυρη επαφή σπειροειδούς ελατηρίου EV είναι το βασικό συστατικό όλων των συστημάτων υψηλής τάσης αυτοκινήτων που απαιτούν εξαιρετικά αξιόπιστες δυναμικές συνδέσεις. Χρησιμοποιείται ευρέως για τη σύνδεση πακέτων μπαταριών και κυψελών σε οχήματα νέας ενέργειας, την εσωτερική σύνδεση κιβωτίων διανομής υψηλής τάσης (PDUs), τις διεπαφές φόρτισης (πρίζες φόρτισης), καθώς και τη σύνδεση μονάδων ισχύος μεταξύ ελεγκτών κινητήρα και φορτιστών οχήματος (OBC).