Η βασική του αξία είναι ότι μεταφέρει υψηλό ρεύμα με πολύ χαμηλή αντίσταση, μειώνοντας την απώλεια ενέργειας και τη θερμότητα, ενώ η ενσωματωμένη μονωτική του δομή εξαλείφει πλήρως τον κίνδυνο βραχυκυκλώματος και απλοποιεί σημαντικά τη διαδικασία συναρμολόγησης, βελτιώνοντας τη συνολική αξιοπιστία και συμπαγή του συστήματος. Αυτός ο μονωμένος χάλκινος δίαυλος ρελέ αυτοκινήτου που παράγεται από το εργοστάσιό μας στη Lijingda, ως εξαιρετικά ασφαλής αρθρωτός φορέας κυκλώματος, καθορίζει άμεσα την απόδοση και την ασφάλεια του ηλεκτρικού συστήματος του αυτοκινήτου. Εάν το χρειάζεστε, μη διστάσετε να έρθετε και να αγοράσετε.
Ένα από τα πιο βασικά χαρακτηριστικά αυτής της μονωμένης χάλκινης ράβδου ρελέ αυτοκινήτου είναι ο εξαιρετικός αρθρωτός και ενσωματωμένος σχεδιασμός του. Αυτή είναι η θεμελιώδης διαφορά μεταξύ αυτού και των παραδοσιακών καλωδίων. Αντικαθιστά πολλά καλώδια και συνδέσμους με ένα τυποποιημένο εξάρτημα, επιτυγχάνοντας ελαφρύ και αυτοματισμό συναρμολόγησης. Ένα άλλο χαρακτηριστικό είναι η απαράμιλλη ηλεκτρική ασφάλεια και αξιοπιστία. Η μονοκόμματη χυτευμένη μονωτική δομή εξαλείφει θεμελιωδώς τον κίνδυνο βραχυκυκλωμάτων που προκαλούνται από σφάλματα συναρμολόγησης και μεταγενέστερη φθορά.
Η δομή αυτού του μονωμένου χάλκινου ζυγού ρελέ αυτοκινήτου είναι ένα ακριβές σύμπλεγμα σχεδιασμένο για να επιτυγχάνει αποτελεσματική αγωγιμότητα και απόλυτη μόνωση. Ο σκελετός του είναι ένα συγκεκριμένο σχήμα που σχηματίζεται με ακριβή σφράγιση κόκκινου χαλκού υψηλής καθαρότητας (C1100) για τη βελτιστοποίηση της τρέχουσας διαδρομής. Το εξωτερικό του ένδυμα είναι κατασκευασμένο από πλαστικά μηχανικής υψηλής απόδοσης, όπως PBT και PA6T, τα οποία χυτεύονται με έγχυση μέσω καλουπιών για να τυλίξουν πλήρως τα μέρη των χάλκινων εξαρτημάτων που χρειάζονται μόνωση. Ο βασικός σχεδιασμός έγκειται στην επεξεργασία της επιφάνειας συγκόλλησης χαλκού-πλαστικού. Εξασφαλίζουμε τη δύναμη σύνδεσης μεταξύ των δύο μέσω ειδικών διεργασιών για την αποφυγή διαχωρισμού λόγω κραδασμών ή θερμικής διαστολής και συστολής.
|
Όνομα προϊόντος |
Μονωμένος χάλκινος δίαυλος ρελέ αυτοκινήτου |
|
Υλικό αγωγού |
C1100 ETP Χαλκός / Κράμα χαλκού |
|
Μονωτικό Υλικό |
Πλαστικά μηχανικής κατηγορίας αυτοκινήτων (π.χ. PA66, PBT, PPS) |
|
Πάχος λωρίδας χαλκού |
0,5mm - 3,0mm |
|
Διηλεκτρική Αντοχή Τάσης |
> 1500V AC |
|
Βασικά Χαρακτηριστικά |
• Υψηλή ολοκλήρωση |